2.0 mの³ 0.7mpaは都市密集した地下鉄の空気圧縮機を統合した
地下鉄企業は地下鉄車の維持のための省エネおよび便利な省エネの空気圧縮機を必要とし、小型化されることはよい。現時点で、一般的な空気圧縮機のほとんどは統合された空気圧縮機である。地下鉄企業の実用面の後で、統合された「小さい頭部」の空気圧縮機は完全に地下鉄の維持の巨大な役割を担う各仕事を完了できる。
特徴及び利点:
1. 高い信頼性:圧縮機は少数の部品および身に着けている部品を備えていない、従って確実に作動し、長い耐用年数を過す。分解検査間隔は40000-80000時間に達することができる;
2. 便利な維持管理:オートメーション、オペレータの高度は専門職業教育の長期によって不在時操作を達成できる行く必要がない;
3. よい動的バランス:不均衡な慣性力無し、安定した高速操作、移動式圧縮機、軽量小さい容積より少ない建坪のために適した基礎操作無し、特に;
4. 強い適応性:強制ガス伝達の特徴によって、体積流量は排気圧力によってほとんど影響されないし、速度の広い範囲の高性能を維持できる。
さらに、小さい統合された/結合された空気圧縮機プロダクトにまた2.0の排気の容積が付いているガスの消費の広い範囲が、ある|道路管理のために適している4.0立方メートルそして排気圧力の0.7 | 4.0 MPa、ほとんど。
。
証明書
セリウム、ISO9001/ISO 14001の騒音証明
技術仕様:
自由大気配達(M3/min) | 2.0 |
働き圧力(psig/棒) | 100/7の棒 |
ねじオイルの容積(L) | 20L |
エンジン モデル | YANMAR 4TNV94L-BXPHZ |
評価される力(HP/KW) | 34.6KW |
定格速度/空転(rpm) | 2200/1600 |
変位(l) | 3.054 |
シリンダー | 4 |
放出クラス | EUの段階IIIA |
電池の電圧(v) | 12V |
燃料タンク容量(l) | 75L |
コネクターSize*Qty | G3/4」*2 |
重量(キログラム) | 1200Kg |
次元(mm) | 3400*1500*1650mm |
騒音{dB (A)} | 68 |
働く臨時雇用者。(℃) | -15℃~50℃ (特別条項はカスタマイズすることができる) |