ディーゼルエンジンの直駆動式移動式二段式携帯スクリュー式空気圧縮機
利点
1世界最先端のスクリューコンプレッサーで 高効率,低保守,長寿命の特徴があります
2機械の起動と充電を自動的に制御し,空気容量を調整するマイクロコンピュータ制御システム.
3. 欠陥アラームと表示の完全な保護機能
4効率的なフィルタリングと分離システム
5大型オイル・アフター・クーラーは,環境温度の高いとき,機械を最適な動作温度に保ちます.
6効率の良い冷却機
7超低騒音
ディーゼル 携帯 空気 コンプレッサー の 特徴
2移動式空気圧縮機の大直径ローター,空気端は,コップリングによってディーゼルエンジンに接続し,減速はありませんディーゼルエンジンの回転速度と同じで 寿命も長くなっています
3このディーゼルポータブル空気圧縮機のために,CUMMINSブランドのディーゼルエンジンを選択,排出量を満たす石油の消費量が低く,中国全土に販売後のサービスシステムがあります.
4適性も良い空気圧縮機は,自動でディーゼルエンジンの空気供給を制御する空気消費量は,モーターパワーポータブルLG空気圧縮機の周波数変換制御に等しい
| ディーゼルエンジンの持ち運び可能な螺旋式空気圧縮機 | |
| 空気圧縮機 | |
| モデル | ポータブルスクリューエアコンプレッサー |
| 空中輸送 (m3/min) | 27 ((930) |
| 作業圧 (Mpa) | 2.2 ((22) |
| 体重 (kg) | 4850 |
| サイズ (mm) | 4600×1950×2850 |
| タイヤサイズ*Qty | 7.50-16×4 |
| 製造者 | キュミンス |
| エンジンのモデル番号 | NTA855-P400 |
| タイプ | スクロールタイプ |
| 呼吸が上手く | 超充電と中冷却 |
| 直径 * 走行 * ボリューム数 | 140×152×6 |
| 移動 (L) | 14 |
| 定数速度 (r/min) | 1800 |
| 荷下ろし速度 (r/min) | 1400 |
| 定位電源 kW (HP) | 298 (((400) |
| エンジンオイル容量 (L) | 30 |
| 燃料容量 (L) | 530 |
| 電気システムの電圧 (v) | 24 |
| 圧縮段階の番号 | 2 |
| コンプレッサーオイル容量 (L) | 48 |
| 空気供給バルブ | G2x1,G3/4x1 |
石油消費を1日100L削減します
3階層空気のフィルタリングシステム
3階層の油と空気を分離するシステム
精度10 μの潤滑剤フィルター
高効率の冷却システム
軸性流量弁
完全に閉ざされたシャーシと隔音室
上部に一つの吊るしリングは,ロードと卸荷の目的のために簡単です
重荷用の携帯シャシー
マイクロコンピュータ制御インターフェース
空気圧縮機用の特殊潤滑剤
最大40バーの圧力で設計された
ローター:SKY 2スクリューエンジンは,最高効率の特許ローターです.高圧により,大きな流位が確保されます.
2段階圧縮 柔軟な設計で 世界レベルの特許発明で ポンペットバルブと互換性があります
重荷用SKFベアリングと直駆動が搭載され 音声のないギアホイールが作れます
最適な構造で 最も信頼性の高い性能を提供します
二重労働条件のスイッチ設計では,ユーザーは,2.5MPaの圧力で33m3の労働条件,または3.5MPaの圧力で25m3の労働条件を選択できます.切り替えは簡単で迅速に行うことができます.
変動燃料注入システム:高圧コンモンレールによる直接燃料注入
カミンズやユチャイなどの重用電気ディーゼル注射エンジンで装備できます. 負荷条件に基づいて,オイル注射は電子的に正確に制御できます.エンジンの全動作中に最高の燃焼状態を保証するこの製品はより効率的な燃焼と より高い信頼性,より強い動力性能を備えています.
パテントされたSKY 2-40エアコンプレッサー
重用用電気ディーゼル注射エンジン
圧縮器の制御装置
隔音室
環境に優しい完全閉ざされたシャーシ
重用用空気フィルター
高容量燃料タンク
2重作業条件を持つ空気圧縮機
ディーゼルエンジン
後冷却器
空気と水の分離と排水バルブ
燃料加熱システム
リモコン制御システム
当社の製品は世界中で販売されています。当社の製品の全プロセスにご安心ください。
