携帯用ディーゼル機関主導のねじ空気圧縮機550 CFM 13棒188Psiトレーラーのタイプ
掘削装置のための空気圧縮機の特徴:
1.Low作動の音およびより少ない振動設計。容易な修理可能。
間隔の屋外の使用法をずっと実現する2.Low燃料消費料量;完全な保護システム、省エネ。
3.High有効なAirend:
大口径の回転子、airendはカップリングを通ってディーゼル機関によって接続し、中減速装置は、より多くの信頼性速度をであるディーゼル機関との同じ、より長い寿命回さない。
有名なブランドの4.Dieselエンジン:
COMMINSのディーゼル機関を選べばYUCHAIのブランドは、放出を満たす
ヨーロッパの中国中販売のサービス・システムの後の低い石油消費の条件。
5.Good適応性:
携帯用空気圧縮機ディーゼル機関の航空便をモーター力ねじ空気圧縮機の周波数変換制御に匹敵する空気消費の要求の一致によって自動制御ため。
掘削装置のための空気圧縮機の適用規模:
ベルト駆動の空気圧縮機はハイウェーで広く利用されている、鉄道、鉱山、水保護および造船業、都市構造、エネルギー、軍隊および他の企業。
掘削装置のための空気圧縮機の指定:
モデル | KB-550/13 | KB-580/17 | KB-700/19 | KB-1250H/1525 | |
空気圧縮機 | |||||
航空便 | m3/min (cfm) | 15(550) | 17(580) | 19.5(700) | 43/35 (1525/1250) |
排出圧力 | 棒(Psi) | 13(190) | 17(250) | 19(279) | 25/35 (365/510) |
容量オイル システム | L | 30 | 40 | 140 | |
圧縮の段階 | 1 | 1 | 2 | 2 | |
ディーゼル機関 | |||||
Manuafacturer | Cummins | Cummins | Cummins | ボルボ | |
モデル | 6BTA5.9-C180 | 6CTA8.3-C260 | 6CTA8.3-C260 | TAD1643VE-B | |
満載回転速度 | r/min | 2500 | 2200 | 2200 | 1900年 |
回転は負荷を促進しない | r/min | 1400 | 1500 | 1500 | 1500 |
評価される力 | HP (KW) | 180(132) | 260(194) | 260(194) | 760(560) |
Capactiy | L | 5.9 | 8.3 | 8.3 | 16 |
容量の燃料タンク | L | 195 | 300 | 300 | 700 |
電気システム電圧 | V | 24 | 24 | 24 | 24 |
全空気圧縮機 | |||||
騒音レベル | ±3dB (A) | 82 | 88 | ||
重量 | kg | 3350 | 3400 | 4000 | 7200 |
長さ | mm | 3750 | 3650 | 5300 | 4980 |
幅 | mm | 1900年 | 1800 | 1800 | 2200 |
高さ | mm | 2250 | 2500 | 2800 | 2500 |
吹き出し弁 | G11/2 ×1、G3/4 ×1 | G2×1、G3/4×1 | G2×2、G1×1 |
私達の利点:
1. KAPAはモーター式およびディーゼル携帯用ねじ空気圧縮機を大量生産ねじ空気圧縮機の外国のブランドの独占を壊す陶磁器の唯一の製造業者である。
2. よい適応性:空気消費の要求の一致によってディーゼル機関の航空便を自動制御、モーター力ねじ空気圧縮機の周波数変換制御に匹敵する。
3. 操作変数は多数の警告と簡単、で防御装置を締めた。