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Oil Lubricated 9M3/Min 1.4Mpa Portable Diesel Air Compressor

オイルによって油を差される9M3/Min 1.4Mpaの携帯用ディーゼル空気圧縮機

  • ハイライト

    1.4Mpa携帯用ディーゼル空気圧縮機

    ,

    9M3/Min携帯用ディーゼル空気圧縮機

    ,

    1.4Mpaディーゼル携帯用空気圧縮機

  • 条件
    新しい
  • 動力源
    ディーゼル
  • 伝達方法
    運転される指示して下さい
  • 油を差される/より少なくオイル
    木箱のパッケージ
  • 構成
    ポータブル
  • 電圧
    220V-380V
  • 動力源
    交流電力
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    Kapa
  • 証明
    CE ISO9001
  • モデル番号
    携帯用ねじ空気圧縮機
  • 最小注文数量
    1
  • 価格
    USD 4100-13000
  • パッケージの詳細
    木製箱
  • 受渡し時間
    10-15の仕事日
  • 支払条件
    L/C、T/T
  • 供給の能力
    5000PER月

オイルによって油を差される9M3/Min 1.4Mpaの携帯用ディーゼル空気圧縮機

オイルは道路工事9 M3/Minのための携帯用ねじ空気圧縮機に油を差した

 

ディーゼル機関携帯用ねじ空気圧縮機の適用

 

ディーゼル機関の携帯用圧縮機は鉄道構造、建築構造、造船所、鉱山および屋外操作のほとんどで広く利用されている。最先端の生産技術および理性的な工学によって、私達の圧縮機は最高の性能に携帯用ねじ圧縮機を提供する

 

利点

 

1.Worldは高性能、低い維持および長い寿命の特徴が付いているねじ圧縮機を進めた。

開始を自動制御、機械を越え、空気容量を調節する2.Microcomputor制御システム。

欠陥の警報および徴候を含む3.Conplete保護機能

システムをろ過し、分ける4.Efficient。

クーラー オイルの後の5.Largeは周囲温度が高いとき最適操作の温度の機械を保障する。

6.Efficient air-cooled封じられたモーター。

低雑音7.Super。

 

ディーゼル携帯用空気圧縮機の特徴

 

 

1。省エネ-ディーゼルのセービングはディーゼルlgの空気圧縮機および低雑音のレベルの1つのセットの価格と同等である

 

2.Air携帯用空気圧縮機の終り大きい直径の回転子、空気端はカップリングを通ってディーゼル機関によって接続し、中減速装置は、より多くの信頼性速度をであるディーゼル機関との同じ、より長い寿命回さない

 

エンジン選り抜き3.Dieselは中国中販売のサービス・システムの後でこのディーゼル携帯用空気圧縮機のためのCUMMINSのブランドのディーゼル機関、ヨーロッパの低い石油消費の放出条件を、満たす。

 

4.Good適応性ディーゼル携帯用lgの空気圧縮機ディーゼル機関の航空便を空気消費の要求の一致によって自動制御ため、モーター力携帯用lgの空気圧縮機の周波数変換制御に匹敵する

 

ディーゼル携帯用空気圧縮機の技術的な変数

 

 

ディーゼル機関携帯用ねじ空気圧縮機
空気圧縮機
モデル 携帯用ねじ空気圧縮機
航空便(m3/min) 9
働き圧力(Mpa) 1.4
サイズ(mm) 4080*1980*2350
タイヤSize*Qty 7.50-16x4
製造業者 cummins
エンジン モデルいいえ NTA855-P400
タイプ ネジ式
呼吸する方法 過給されるおよび中間冷却
直径の*stroke *シリンダーの数 140x152x6
変位(L) 14
定格速度(r/min) 1800
荷を下す速度(r/min)の 1400
評価される力kW (HP) 298(400)
エンジン オイル容量(l) 30
燃料容量(L) 530
電気システムの電圧(v) 24
いいえ圧縮の段階の 2
圧縮機オイル容量(L) 48
空輸補給弁 G2x1、G3/4x1
 

携帯用ねじ空気圧縮機

 

助け石油消費を1日あたりの100つのL救うため。

三準位空気ろ過システム

三準位オイルおよび空気分離システム

10 μの精密の潤滑油フィルター

非常に能率的な冷房装置

軸流れ弁

十分に封じられたシャーシおよび防音のエンクロージャ

上の単一の掛かるリングは目的に荷を積むことおよび荷を下すために容易である

頑丈な携帯用シャーシ

マイクロコンピューター制御インターフェイス

空気圧縮機のための特別な潤滑油

 

特許を取られたSKY2圧縮機

 

40棒の最高圧力と設計されている

回転式:空2ねじエンジンは高性能との特許を取られた回転式である。その高圧は大きい変位を保障する。

二段式圧縮:国際的レベルの特許を取られた発明のその適用範囲が広い設計はポペット弁に互換性がある。

頑丈なSKF軸受けおよびディレクト・ドライブによって、それは無雑音gearwheelsを提供する。

最適構造によって、それは最も信頼できる性能を提供する。

二重働く状態のためのスイッチ設計によって、ユーザーは2.5 MPaの圧力で33 m3の働く条件、か3.5 MPaの圧力で25 m3の働く条件を選ぶかもしれない。スイッチは速くそしてすぐにすることができる。

 

頑丈な電気ディーゼル注入エンジン

 

可変的な燃料噴射装置システム:高圧共通の柵の直接燃料噴射装置。

それはCumminsおよびYuchaiを含む頑丈な電気ディーゼル注入エンジンによって、装備することができる。従ってロード状態に基づいて、オイルの注入は電子的にそして正確に制御するためにことができ、エンジンの全体の操作の間に最もよい燃焼の州を保障する。よりよい信頼性およびより強い動的パフォーマンスとより経済的であるこの製品の機能の燃焼。

 

標準的な構成

 

特許を取られた空2-40の空気圧縮機

頑丈な電気ディーゼル注入エンジン

圧縮機のコントローラー

防音のエンクロージャ

環境に優しく、fully-enclosedシャーシ

頑丈なエア フィルター

高容量の燃料タンク

 

選択的な構成

 

二重働く状態の空気圧縮機

ディーゼル機関

アフタークーラー

空気および水分離および排水栓

燃料の暖房装置

リモート・コントロール システム

 

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